涂裝車間的廢氣處理方案,源和環(huán)保為您介紹!
涂裝車間的廢氣處理問題國家環(huán)保部門非常關注和重視。涂裝車間的廢氣主要成份主要有甲苯和二甲苯,稱為有機廢氣,這些廢氣對大氣環(huán)境和對人的健康都是有害的,并且有惡臭,人如果長期吸入低濃度的有機廢氣,會引發(fā)呼吸道等慢性疾病。為減少涂料中的有機污染物,開發(fā)了水性涂料和粉末涂料,但水性涂料中仍含有一定比例的有機溶劑。為此,各國頒布了相應的法令,限制該類氣體的排放。
多年來,昆山源和環(huán)保公司接到十多家涂裝行業(yè)的廠家的咨詢,針對涂裝廢氣的處理提供了解決方案,經(jīng)過多年來對涂裝廢氣的處理經(jīng)驗,積累了豐富的經(jīng)驗,并擁有很多的工程成功案例。對于涂裝車間排出的廢氣我們可以采用活性炭吸附--脫附凈化裝置,下面源和小編為大家詳細介紹一下。
采用蜂窩狀活性炭為吸附劑,結合吸附凈化、脫附再生并濃縮VOC和催化燃燒的原理,即將大風量、低濃度的有機廢氣通過蜂窩狀活性炭吸附以達到凈化空氣的目的,當活性炭吸附飽和后再用熱空氣脫附使活性炭得到再生,脫附出濃縮的有機物被送往催化燃燒床進行催化燃燒,有機物被氧化成無害的CO2和H20,燃燒后的熱廢氣通過熱交換器加熱冷空氣,熱交換后降溫的氣體部分排放,部分用于蜂窩狀活性炭的脫附再生,達到廢熱利用和節(jié)能的目的。整套裝置由預濾器、吸附床、催化燃燒床、阻燃器、相關的風機、閥門等組成。
活性炭吸附--脫附凈化裝置根據(jù)吸附和催化燃燒兩個基本原理設計,采用雙氣路連續(xù)工作,一個催化燃燒室,兩個吸附床交替使用。先將有機廢氣用活性炭吸附,當快達到飽和時停止吸附,然后用熱氣流將有機物從活性炭上脫附下來使活性炭再生;脫附下來的有機物已被濃縮(濃度較原來提高幾十倍)并送往催化燃燒室催化燃燒成二氧化碳及水蒸氣排出。當有機廢氣的濃度達到2000PPm以上時,有機廢氣在催化床可維持自燃,不用外加熱。燃燒后的尾氣一部分排入大氣,大部分被送往吸附床,用于活性炭再生。這樣可滿足燃燒和吸附所需的熱能,達到節(jié)能的目的。再生后的可進入下次吸附;在脫附時,凈化操作可用另一個吸附床進行,既適合于連續(xù)操作,也適合于間斷操作。
此方法性能穩(wěn)定,結構簡便,安全可靠,節(jié)能省力,無二次污染。設備占地面積小,重量輕。極適用于大風量下使用。吸附有機物廢氣的活性炭床,用催化燃燒后的廢氣進行脫附再生,脫附后的氣體再送催化燃燒室進行凈化,不需外部能量,節(jié)能效果顯著。
通過小編以上的詳細介紹,大家是否對涂裝車間的廢氣處理方案了解了呢。如有什么疑問或想了解更多的廢氣處理產(chǎn)品知識,請關注源和環(huán)保,歡迎您隨時與我們互動交流,技術電話:17306171723。
昆山源和環(huán)??萍加邢薰?/span>是一家致力于環(huán)保工程規(guī)劃、環(huán)保設備設計、設備制造、工程施工、售后服務于一體的專業(yè)化環(huán)保公司。創(chuàng)始人20年專注工業(yè)廢氣處理行業(yè),具有豐富的工程實踐經(jīng)驗,積累了強大的技術實力。從客戶咨詢到現(xiàn)場勘查、評估、規(guī)劃設計、產(chǎn)品制作、現(xiàn)場安裝、售后服務都建立了一套行之有效的管理體制。根據(jù)廢氣污染物的性質和排放特點選擇不同的處理技術,為您專屬設計方案并規(guī)劃圖紙和清單,做到了一廠一方案,只為能夠幫助企業(yè)解決廢氣處理難題。
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